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Traduction de «conducteur de camion-bétonnière » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
conducteur de camion bétonnier [ conductrice de camion bétonnier | conducteur de camion-bétonnière | conductrice de camion-bétonnière | conducteur de bétonnière montée sur camion | conductrice de bétonnière montée sur camion ]

cement truck driver [ mobile concrete mixer driver | mobile cement mixer driver ]


bétonnière montée sur camion [ bétonnière portée sur camion | camion malaxeur | camion-malaxeur | bétonnière portée | toupie | camion-toupie | bétonnière automotrice | porte-toupie à béton | toupie de livraison ]

truck mixer [ truck-mixer | transit mixer | transit mix truck | transit-mixer truck | transit concrete mixer | cement truck | concrete transit mixer ]


agitateur [ camion malaxeur | camion-malaxeur | camion-bétonnière ]

agitating truck [ agitator truck | agitator ]


conducteur de camionnette | conductrice de camionnette | conducteur de camion | journalier, conducteur de camion

truck operator




chauffeur de camion | conducteur de camion

truck operator


conducteur de camion | conductrice de camion | camionneur | camionneuse | chauffeur de camion | chauffeuse de camion

truck operator | motor truck operator | truck driver | lorry-driver | trucker


conducteur de camion-citerne | conductrice de camion-citerne

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camionneur | conducteur de camion

lorry driver | truck driver


chauffeur de camion de déménagement/chauffeuse de camion de déménagement | déménageuse conductrice de poids lourd | chauffeur de camion de déménagement | déménageur conducteur de poids lourd/déménageuse conductrice de poids lourd

removal truck driver | removal van operator | moving truck driver | moving van driver
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
28. est d'avis qu'une brochure compréhensible, rédigée dans toutes les langues officielles de l'Union européenne, serait utile pour les entreprises et les conducteurs de camions; affirme que cette brochure devrait mieux informer les conducteurs et entreprises concernés sur la réglementation sociale et les sanctions applicables en cas d'infraction à celle-ci dans les différents États membres; estime que ces informations devraient également être mises à la disposition des entreprises et conducteurs de pays tiers; souligne l'intérêt d'utiliser des systèmes de transport intelligents pour fournir aux conducteurs cette information en temps ...[+++]

28. Considers that an easily understandable brochure in all official languages of the European Union would be useful for undertakings and for lorry drivers; stresses that this brochure should give the drivers and undertakings concerned more information about the relevant social rules and the penalties applicable to infringements in the various Member States; considers that such information should also be made available to undertakings and drivers from third countries; draws attention to the value of using intelligent transport systems to provide drivers with such information in real time;


28. est d'avis qu'une brochure compréhensible, rédigée dans toutes les langues officielles de l'Union européenne, serait utile pour les entreprises et les conducteurs de camions; affirme que cette brochure devrait mieux informer les conducteurs et entreprises concernés sur la réglementation sociale et les sanctions applicables en cas d'infraction à celle-ci dans les différents États membres; estime que ces informations devraient également être mises à la disposition des entreprises et conducteurs de pays tiers; souligne l'intérêt d'utiliser des systèmes de transport intelligents pour fournir aux conducteurs cette information en temps ...[+++]

28. Considers that an easily understandable brochure in all official languages of the European Union would be useful for undertakings and for lorry drivers; stresses that this brochure should give the drivers and undertakings concerned more information about the relevant social rules and the penalties applicable to infringements in the various Member States; considers that such information should also be made available to undertakings and drivers from third countries; draws attention to the value of using intelligent transport systems to provide drivers with such information in real time;


28. est d'avis qu'une brochure compréhensible, rédigée dans toutes les langues officielles de l'Union européenne, serait utile pour les entreprises et les conducteurs de camions; affirme que cette brochure devrait mieux informer les conducteurs et entreprises concernés sur la réglementation sociale et les sanctions applicables en cas d'infraction à celle-ci dans les différents États membres; estime que ces informations devraient également être mises à la disposition des entreprises et conducteurs de pays tiers; souligne l’intérêt d’utiliser des systèmes de transport intelligents pour fournir aux conducteurs cette information en temps ...[+++]

28. Considers that an easily understandable brochure in all official languages of the European Union would be useful for undertakings and for lorry drivers; stresses that this brochure should give the drivers and undertakings concerned more information about the relevant social rules and the penalties applicable to infringements in the various Member States; considers that such information should also be made available to undertakings and drivers from third countries; draws attention to the value of using intelligent transport systems to provide drivers with such information in real time;


Selon les informations communiquées par la Slovénie, statistiquement, moins de 0,5 % des conducteurs de camions demandent chaque année que le cachet soit apposé sur un feuillet séparé.

According to the information provided by Slovenia, statistically, less than 0.5% of the lorry drivers ask for stamping on separate sheets yearly.


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6. La Commission prend note des difficultés rencontrées par les ressortissants de pays tiers franchissant la frontière fréquemment, comme les conducteurs de camions ou les personnes effectuant une navette transfrontalière.

6. The Commission acknowledges the difficulties encountered by third-country nationals crossing the border frequently, such as lorry drivers or trans-frontiers commuters.


La Commission n’estime pas qu’il soit nécessaire d’exempter les conducteurs de camions de l’obligation de faire apposer un cachet sur leur document de voyage, au regard notamment des préoccupations exprimées par les États membres quant au risque d’immigration illégale et de travail clandestin.

The Commission does not see a need to exempt lorry drivers from stamping in particular in the light of concerns expressed by Member States on the risk of illegal immigration and employment.


Certains États membres déclarent utiliser de tels feuillets séparés pour apposer les cachets d’entrée ou de sortie à la demande de ressortissants de pays tiers, en particulier les conducteurs de camion franchissant fréquemment la frontière extérieure.

Certain Member States declare using such separate sheets for affixing the entry or exit stamps upon request of third-country nationals, particularly lorry drivers frequently crossing the external border.


- Plus de place pour apposer le cachet sur le document de voyage - en particulier dans le cas des conducteurs de camion ou des personnes effectuant une navette transfrontalière et franchissant la frontière extérieure fréquemment – et absence de réglementation européenne régissant cette question

- No more room for affixing the stamp in the travel document - in particular for lorry drivers or trans-frontier commuting crossing the external border frequently – and a lack of EU regulation regarding this issue;


13. invite la Commission, les États membres et leurs autorités régionales à concentrer leurs actions pédagogiques, leur législation et leurs mesures de contrôle en matière de sécurité routière sur les groupes à risques, tels que les conducteurs de camions et d'autocars et les conducteurs de voiture masculins de moins de vingt-cinq ans;

13. Calls on the Commission, the Member States and their regional authorities to focus their road safety education, legislation and control measures on higher-risk groups, such as truck and coach drivers and male car drivers under 25 years;


Il semble que la limite fixée par la directive réduirait le travail d'un conducteur de camion à 6 heures, celui d'un conducteur de tracteur à 2 ou 3 heures et le travail d'un débroussailleur à 15 minutes.

It appears that the limit set by the directive would restrict a truck driver to six hours work, a tractor driver to two or three hours and a brush cutter to 15 minutes.


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