Übersetzung für "escalator " (Französisch → Englisch) :

agente d’escale ferroviaire | opérateur de préparation technique des trains | opérateur de préparation technique des trains/opératrice de préparation technique des trains | opératrice de préparation technique des trains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

railway track technician | track signal repairer | track grinder | train preparer

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La Commission a examiné les effets de la concentration envisagée sur la concurrence sur de nombreuses autres liaisons transatlantiques (1 liaison sans escale/sans escale sur la liaison Londres-Philadelphie, 27 liaisons sans escale/une escale ainsi que 39 liaisons une escale/une escale sur lesquelles les activités des parties se chevauchent).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

The Commission examined the competitive effects of the proposed merger on numerous transatlantic routes (one non-stop/non-stop overlap on the London-Philadelphia route, 27 non-stop/one-stop overlap routes and 39 one-stop/one-stop overlap routes).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-08-04]

3. L’organisme doté de la personnalité juridique chargé Les organismes chargés de la prestation des services d’assistance en escale visé visés au paragraphe 1 ne peut ne peuvent bénéficier d’aucune subvention croisée provenant d’activités aéronautiques se rapportant à la gestion de l’infrastructure aéroportuaire dans les cas où l’entité gestionnaire de l’aéroport fournit des services d’assistance en escale, ou provenant d’activités aéronautiques se rapportant à la gestion des infrastructures centralisées dans les cas où l’entité gestionnaire des infrastructures centralisées fournit des services d’assistance en escale, qui serait de natur ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

3. The legal entity The entities proving groundhandling services as referred to in paragraph 1 may not receive any financial cross-subsidisation from aeronautical activities related to the management of airport infrastructure in cases where the managing body of the airport provides groundhandling services , or from aeronautical activities related to the management of centralised infrastructure, in cases where the managing body of the centralised infrastructure provides groundhandling services which would allow the legal entity providing groundhandling services to reduce the prices it charges for its groundhandling services to third parti ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

si dans un délai de 6 mois à compter de la communication de la liste des critères non satisfaits, le prestataire de services d'assistance en escale ou l'usager pratiquant l'auto-assistance en escale ne satisfait pas pleinement aux normes de qualité minimale, l'entité gestionnaire de l'aéroport, en consultation avec le comité des usagers, peut demander à l'État membre concerné d'imposer au prestataire de services d'assistance en escale concerné, ou à l'usager pratiquant l'auto-assistance en escale, des sanctions financières ou de lui interdire, en tout ou en partie, la fourniture de services d'assistance en escale dans un aéroport donné o ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

if, six months after that list of criteria is sent, the supplier of groundhandling services or self-handling airport user concerned does not fully meet the minimum quality standards, the managing body of the airport, after consulting the Airport Users’ Committee, may ask the Member State concerned to impose a fine on the supplier of groundhandling services or self-handling airport user, or to partly or fully prohibit it from providing services in the airport concerned or throughout the territory of the Member State concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

6. Si un prestataire de services d’assistance en escale cesse de fournir à un usager des services d’assistance en escale qui représentent une part importante des activités d’assistance en escale de ce prestataire dans des cas qui ne relèvent pas du paragraphe 2, ou si un usager pratiquant l’auto-assistance décide de cesser son activité d’auto-assistance, les États membres peuvent exiger du ou des prestataires de services d’assistance en escale ou de l’usager pratiquant l’auto-assistance qui prennent la succession qu’ils accordent au personnel précédemment employé pour assurer ces services les droits qui auraient été les siens dans l’hypo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

6. Where a supplier of groundhandling services stops providing to an airport user groundhandling services which constitute a significant part of the groundhandling activities of this supplier in cases not covered by paragraph (2), or where a self-handling airport user decides to stop self-handling, Member States may require the supplier(s) of groundhandling services or self-handling airport user which subsequently provide these groundhandling services to grant staff previously hired to provide these services the rights to which they would have been entitled if there had been a transfer within the meaning of Council Directive 2001/23/EC.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

1. Un État membre peut suspendre totalement ou partiellement des obligations qui découlent du présent règlement à l'égard de prestataires de services d'assistance en escale et d'usagers d'un pays tiers tel que défini au premier paragraphe, et ce conformément au droit de l'Union [Am. 348] et sans préjudice des engagements internationaux de l’Union, la Commission peut, conformément à la procédure d’examen visée à l’article 43, paragraphe 3, décider qu’un ou plusieurs États membres doivent prendre des mesures, y compris la suspension totale ou partielle du droit d’accès au marché de l’assistance en escale sur leur territoire, à l’égard de p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

1. A Member State may wholly or partially suspend the obligations arising from this Regulation in respect of suppliers of groundhandling services and airport users from a third country as referred to in this paragraph, in accordance with Union law [Am. 348] and without prejudice to the international commitments of the Union, the Commission may, in accordance with the examination procedure referred to in Article 43 (3), decide that a Member State or Member States shall take measures, including the complete or partial suspension of the right of access to the groundhandling market within its territory in respect of suppliers of groundhandli ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

«fournisseur de services d'assistance en escale», tout prestataire de services d'assistance en escale au sens de l'article [.] du règlement (UE) n [.] (sur les services d'assistance en escale); ou tout usager de l'aéroport au sens de l'article [.] du règlement (UE) n [.] (sur les services d'assistance en escale) qui pratique l'auto-assistance au sens de l'article [.] du règlement (UE) n [.] (sur les services d'assistance en escale);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

'groundhandling service provider' shall mean any provider of groundhandling services within the meaning of Article [.] of Regulation (EU) No [.] of the European Parliament and of the Council of [...] (on groundhandling services) ; or any airport user within the meaning of Article [.] of Regulation (EU) No [.] (on groundhandling services) which self-handles within the meaning of Article [.] of Regulation (EU) No [.] (on groundhandling services);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

Les propositions de la Commission visent à garantir que les compagnies aériennes disposent d'un choix plus large de solutions en matière d'assistance en escale, à permettre aux aéroports d'exercer un contrôle accru sur la coordination des services d'assistance en escale et à clarifier les règles sur la formation et le transfert du personnel employé dans ce secteur.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

The Commission's proposals aim to ensure airlines have a greater choice of groundhandling solutions, give airports more control over the coordination of groundhandling services, and clarify the rules on the training and transfer of groundhandling staff.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-21]

Afin d'atteindre ces objectifs, la Commission a adopté le 1er décembre 2011 une proposition de règlement sur les services d'assistance en escale dans les aéroports de l'UE, dans le cadre d'un paquet pour de meilleurs aéroports, ainsi que des propositions sur les créneaux horaires et sur les restrictions liées au bruit dans les aéroports (voir IP/11/1484 et MEMO/11/857 ) En ce qui concerne l'assistance en escale, la Commission a proposé d'abroger la directive 96/67/CE et de la remplacer par un nouveau règlement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

To achieve these goals, the Commission adopted on 1 December 2011 a proposal for a regulation on groundhandling services at EU airports, in the context of the "Better airports package", together with proposals on airport slots and noise restrictions at airports (see IP/11/1484 and MEMO/11/857). On groundhandling, the Commission proposed to repeal Directive 96/67/EC and to replace it by a new regulation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-21]

Redevance correspondant à l'accès aux installations aéroportuaires: Lors de la fixation de la redevance correspondant à l'accès aux installations demandée aux usagers pratiquant l'auto-assistance et prestataires de services d'assistance en escale, l'entité gestionnaire de l'aéroport qui est elle-même prestataire de services d'assistance en escale peut tenir compte des coûts résultant de l'absence de transfert de salariés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-15]

Fees charged for access to the airport installations. In setting the fee charged to selfhandlers and suppliers of groundhandling services for access to the installations, the airport managing body that is itself providing groundhanding services may take into account expenditure resulting from non-transferred employees.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-10-15]

Protection des droits des travailleurs: Lorsque les exploitants de services d'assistance en escale sont sélectionnés par appel d'offres, la législation allemande autorise les entités gestionnaires des aéroports à prévoir une condition type imposant aux prestataires de services d'assistance en escale et aux usagers pratiquant l'auto-assistance la reprise du personnel de l'entité gestionnaire de l'aéroport correspondant aux services que ces exploitants doivent fournir.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-15]

Protection of the rights of workers. When groundhandling operators are selected through a tender procedure, German legislation allows airport managing bodies to require as a standard condition that suppliers of groundhandling services and selfhandlers take over staff from the airport managing body corresponding to the services to be provided by these operators.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-10-15]