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Butée de rail de pont roulant
Officier de pont
Officière de pont
Pont EPR
Pont ER
Pont d'Einstein
Pont d'Einstein-Poldolsky-Rosen
Pont d'Einstein-Rosen
Pont de chemin de fer
Pont de chemin de fer cantilever
Pont de chemin de fer tournant
Pont de chemin de fer à console
Pont démouleur
Pont démouleur de lingots
Pont ferroviaire
Pont ferroviaire cantilever
Pont ferroviaire tournant
Pont ferroviaire à console
Pont roulant démouleur
Pont roulant strippeur
Pont roulant à démouler
Pont strippeur
Pont-rail
Pont-rail cantilever
Pont-rail tournant
Pont-rail à console
Pont-rails
Pont-rails à double voie
Rail conducteur
Rail d'alimentation
Rail de contact
Troisième rail de contact
Trou de ver

Übersetzung für "rails pour ponts " (Französisch → Englisch) :

TERMINOLOGIE
pont-rail cantilever [ pont ferroviaire cantilever | pont de chemin de fer cantilever | pont-rail à console | pont ferroviaire à console | pont de chemin de fer à console ]

cantilever railway bridge


pont-rail tournant [ pont ferroviaire tournant | pont de chemin de fer tournant ]

swing railroad bridge [ pivot railroad bridge | turn railroad bridge ]








pont ferroviaire | pont-rail

railroad bridge | railway bridge | railbridge


rail conducteur | rail d'alimentation | rail de contact | troisième rail de contact

conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail


officière de pont | officier de pont | officier de pont/officière de pont

chief mate | ship chief officer | deck officer | ship first officer


pont roulant démouleur | pont démouleur | pont roulant à démouler | pont démouleur de lingots | pont roulant strippeur | pont strippeur

overhead travelling stripper crane | stripper crane | stripping crane | ingot stripping crane | travelling stripper crane


trou de ver | pont d'Einstein-Rosen | pont ER | pont d'Einstein | pont d'Einstein-Poldolsky-Rosen | pont EPR

wormhole | Einstein-Rosen bridge | ER bridge | Einstein-Podolsky-Rosen bridge | EPR bridge | Einstein-Rosen-Podolsky bridge | ERP bridge
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
PP5 (rail conventionnel/transport combiné: ligne de la Betuwe): les travaux ont commencé en 1997; le pont ferroviaire de Dintelhaven a été achevé en 1999 et le tunnel de Botlek en 2002.

PP5 (Conventional rail/ combined transport: Betuwe line): works started in 1997. The Dintelhaven was completed in 1999, and the Botkel tunnel will be terminated in 2002.


7. Aux fins de l’exécution d’un plan de transport qu’il a accepté en vertu de l’article 6, l’Office peut, par ordonnance, enjoindre à une compagnie de chemin de fer de cesser de circuler sur toute ligne située dans la zone d’étude des transports à laquelle le plan de transport se rapporte et, si on le juge souhaitable ou opportun, d’enlever tous rails, bâtiments, ponts ou autres ouvrages des terrains qu’elle occupe dans cette zone.

7. For the purpose of carrying into effect a transportation plan accepted by the Agency under section 6, the Agency may, by order, require a railway company to cease to operate over any line within the transportation study area to which the transportation plan relates, and, if considered desirable or expedient, to remove any tracks, buildings, bridges or other structures from the land occupied by the railway company within that area.


Les culées de pont doivent être à 4 500 mm de la file de rail la plus proche, sous réserve des effets de la courbure.

Bridge abutments must be 4 500 mm from nearest running edge subject to curvature effects.


Outre les efforts mentionnés ci-dessus pour la voie courante et les appareils de voie, la circulation de rames à grande vitesse conditionne le comportement dynamique des ponts-rails suivant la fréquence de répétition des charges par essieu des véhicules, et ils constituent une interface avec le matériel roulant.

In addition to the above mentioned effects on plain line track and switches and crossings, high-speed traffic has a critical effect on the dynamic behaviour of railway bridges depending on the frequency of repetition of the vehicle axle loads, and they constitute an interface with the rolling stock subsystem.


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Outre les efforts mentionnés ci-dessus pour la voie courante et les appareils de voie, la circulation de rames à grande vitesse conditionne le comportement dynamique des ponts-rails suivant la fréquence de répétition des charges par essieu des véhicules, et ils constituent une interface avec le matériel roulant.

In addition to the above mentioned effects on plain line track and switches and crossings, high-speed traffic has a critical effect on the dynamic behaviour of railway bridges depending on the frequency of repetition of the vehicle axle loads, and they constitute an interface with the rolling stock subsystem.


Les culées de pont doivent être à 4 500 mm de la file de rail la plus proche, sous réserve des effets de la courbure.

Bridge abutments must be 4 500 mm from nearest running edge subject to curvature effects.


Nous voyons cette décision comme une tête de pont à partir de laquelle nous pourrons continuer à changer le budget pour mieux l'adapter à la situation future. Cette décision est aussi un pas historique pour l'Union européenne, qui va mettre sur les rails ce projet si ambitieux dans le domaine de la politique industrielle.

That represents something like a bridgehead from which we can go on to change the budget and fit it more adequately for the future, and it is also a historic step for the European Union to put on track such an ambitious project in the realm of industrial policy.


Pont-bascule ferroviaire Un instrument de pesage à fonctionnement automatique équipé d'un récepteur de charge comportant des rails pour le transport de véhicules de chemin de fer.

Rail-weighbridge An automatic weighing instrument having a load receptor inclusive of rails for conveying railway vehicles.


PP5 (rail conventionnel/transport combiné: ligne de la Betuwe): les travaux ont commencé en 1997; le pont ferroviaire de Dintelhaven a été achevé en 1999 et le tunnel de Botlek en 2002.

PP5 (Conventional rail/ combined transport: Betuwe line): works started in 1997. The Dintelhaven was completed in 1999, and the Botkel tunnel will be terminated in 2002.


- USINOR-SACILOR se spécialise à travers sa filiale UNIMETAL sur les rails (sauf rails pour ponts roulants) et le fil machine.

- Usinor Sacilor, through its subsidiary Unimétal, will specialize in rails (except rails for travelling cranes) and wire rod.


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