la masse du véhicule, le ou les réservoirs de carburant étant remplis au moins à 90 % de leur capacité, y compris la masse du conducteur, du carburant et des liquides, pourvu de l’équipement standard conformément aux spécifications du constructeur et, le cas échéant, la masse de la carrosserie, de la cabine, de l’attelage, de la ou des roues de secours ainsi que des outils.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

the mass of the vehicle, with its fuel tank(s) filled to at least 90 % of its or their capacity/ies, including the mass of the driver, of the fuel and liquids, fitted with the standard equipment in accordance with the manufacturer’s specifications and, when they are fitted, the mass of the bodywork, the cabin, the coupling and the spare wheel(s) as well as the tools.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

a) le réservoir de carburant est rempli dans une proportion de 90 à 95 pour cent de la capacité du réservoir de carburant du véhicule;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) the fuel tank is filled to any level from 90 to 95 per cent of the vehicle fuel tank capacity;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Pour l’application du présent article, les mentions « rated capacity » et « nominal capacity » qui sont employées dans l’annexe I et l’appendice 1 de l’annexe I du chapitre 6 de la Directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques des véhicules à moteur à deux ou trois roues s’entendent au sens de la définition de « capacité du réservoir de carburant du véhicule » au paragraphe ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) For the purposes of this section, the words “rated capacity” and “nominal capacity” in Annex I and Appendix 1 to Annex I of Chapter 6 of Directive 97/24/EC of the European Parliament and of the Council of June 17, 1997 on certain components and characteristics of two or three-wheel motor vehicles shall have the same meaning as “vehicle fuel tank capacity” as defined in subsection 2(1) of these Regulations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

a) la mention « rated fuel capacity » qui est employée dans la pratique recommandée J1241 de la SAE s’entend au sens de la définition de « capacité du réservoir de carburant du véhicule » au paragraphe 2(1) du présent règlement;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) the words “rated fuel capacity” in SAE Recommended Practice J1241 shall have the same meaning as “vehicle fuel tank capacity” as defined in subsection 2(1) of these Regulations; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Les objectifs ultimes de la modernisation, sur le plan technologique, de la gestion du trafic aérien grâce au déploiement du projet de recherche sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen (SESAR) sont de réduire les coûts de gestion du trafic aérien, d'augmenter l'efficacité opérationnelle pour les usagers de l’espace aérien grâce à la diminution des retards, de la consommation de carburant et des temps de vol, d'augmenter la ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The ultimate goals of the technological modernisation of air traffic management through the deployment of the Single European Sky Air traffic management Research project (SESAR) are to enable a reduction of air traffic management costs, increased operational efficiency for airspace users by reducing delays, fuel burn and flight time, an increase in capacity and a reduction of CO emissions. All these elements will increase the environmental benefits of SESAR solutions, and are fully linked to the overall air traffic management performa ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

du «carburant» présent dans les réservoirs qui sont remplis à au moins 90 % de leur capacité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

‘fuel’ in the fuel tanks that shall be filled to at least 90 % of their capacities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Les véhicules qui peuvent rouler à la fois à l’essence et au carburant gazeux, mais dont le circuit d’essence est destiné uniquement aux cas d’urgence ou au démarrage, et dont le réservoir d’essence a une capacité maximale de 15 litres, sont considérés comme pouvant rouler uniquement au carburant gazeux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

Vehicles, which can be fuelled with both petrol and gaseous fuel but where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded as vehicles which can only run a gaseous fuel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-06]

) Les véhicules qui peuvent rouler à la fois à l’essence et au carburant gazeux mais dont le circuit d’essence est destiné uniquement aux cas d’urgence ou au démarrage et dont le réservoir d’essence a une capacité maximale de 15 litres, seront considérés comme pouvant rouler uniquement au carburant gazeux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Le projet comprend l'extension et l'amélioration du réseau de distribution ainsi qu'une augmentation de la capacité du réservoir de manière à garantir une bonne qualité de l'eau et une capacité suffisante.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-12-18]

The project includes the extension and the upgrading of the distribution network and an expansion of reservoir capacity in order to ensure high water quality and sufficient capacity.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-12-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-12-18]

Je crois que nous allons très vite manquer de temps, mais, compte tenu des années d'expérience que vous avez tous les deux dans le domaine des opérations maritimes.Nous avons examiné la question sous tous ses angles aujourd'hui, mais je veux savoir exactement, quelles sont à votre avis, les exigences de base d'un hélicoptère maritime en ce qui concerne le rayon d'action, l'autonomie, la robustesse, la facilité d'entretien, la configuration de l'équipage, la charge utile, l'armement, la capacité ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

I think we're running out of time really quickly, but, based on the collective years of experience in naval operations, both of you.We've gone around the sides on this issue here today, but I want to know specifically what, in your view, the basic requirements are for a maritime naval helicopter in terms of range, endurance, robustness, ease of maintenance, crew configuration, payload, true weapons, fuel capacity, and the ability to perform simultaneous missions such as ASW and search and rescue.

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Date index: 2021-10-20