Übersetzung für "Conduire un véhicule automobile " (Französisch → Englisch) :

TERMINOLOGIE

conduire un véhicule à moteur [ conduire un véhicule automobile | conduire un véhicule motorisé ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

drive a motor vehicle [ operate a motor vehicle ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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conduire un véhicule à moteur en détenant un permis annulé [ conduire un véhicule automobile en détenant un permis annulé | conduire un véhicule motorisé en détenant un permis annulé ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

drive a motor vehicle when permit is cancelled

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capacité de conduire un véhicule à moteur [ capacité de conduire un véhicule automobile ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ability to operate a motor vehicle [ ability to drive a motor vehicle ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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contrôleuse qualité des assemblages en véhicules automobiles | contrôleur qualité des assemblages en véhicules automobiles | contrôleur qualité des assemblages en véhicules automobiles/contrôleuse qualité des assemblages en véhicules automobiles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

assembly inspector | motor vehicle quality inspector | motor vehicle assembly inspector | motor vehicle quality control inspector

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

agente de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers | agent de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers | responsable de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rental advisor in cars and light motor vehicles | rental service team leader in cars and light motor vehicles | rental sales desk clerk in cars and light motor vehicles | rental service representative in cars and light motor vehicles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

impôt sur les véhicules à moteur | impôts sur les véhicules automobiles | taxe sur les automobiles | taxe sur les voitures automobiles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

automobile tax | motor car tax | motor vehicle duty | motor vehicle tax | tax on motor car

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés de lampes à incandescence halogènes H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 et/ou H8 | Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés de lampes halogènes à incandescence (lampes H4) | Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules à trois roues ...[+++]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with halogen filament lamps (H4 lamps) | Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with halogen filament lamps H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 and/or H8 | Uniform provisions concerning the approval of three-wheeled vehicles with regard to noise

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

sécurité active des véhicules automobiles | sécurité primaire des véhicules automobiles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

active motor vehicle safety

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

conduire des véhicules

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

be in control of vehicles | driving a vehicle | drive vehicles | handle vehicles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 62015CA0249 - EN - Affaire C-249/15: Arrêt de la Cour (neuvième chambre) du 18 janvier 2018 (demande de décision préjudicielle du Østre Landsret — Danemark) — Wind 1014 GmbH, Kurt Daell / Skatteministeriet (Renvoi préjudiciel — Article 56 TFUE — Libre prestation des services — Restrictions — Véhicule automobile pris en crédit-bail par un résident d’un État membre auprès d’une société de crédit-bail établie dans un autre État membre — Taxe d’immatriculation calculée au prorata de la durée d’utilisation du véhicule — Nécessité d’un accord des autorités fiscales nationales préalablement ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-17]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 62015CA0249 - EN - Case C-249/15: Judgment of the Court (Ninth Chamber) of 18 January 2018 (request for a preliminary ruling from the Østre Landsret — Denmark) — Wind 1014 GmbH, Kurt Daell v Skatteministeriet (References for a preliminary ruling — Article 56 TFEU — Freedom to provide services — Restrictions — Motor vehicle leased by a resident of one Member State from a leasing company established in another Member State — Registration tax calculated proportionately to the duration of use of the vehicle — Requirement of approval from the national tax authorities before use — Justific ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2018-01-17]

Le règlement (UE) n 461/2010 accorde des exemptions par catégorie au secteur automobile pour les accords verticaux pour les achats, la vente ou la revente de nouveaux véhicules automobiles et les accords verticaux pour l’offre de services de réparation et de maintenance pour ces véhicules et pour la distribution des pièces de rechange.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Regulation (EU) No 461/2010 grants the motor vehicle sector a specific block exemption for vertical agreements for the purchase, sale or resale of new motor vehicles and vertical agreements for the provision of repair and maintenance services for such vehicles and for the distribution of spare parts.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La catégorie A1 danoise limite le droit de conduire un véhicule aux motocycles sans side-car et la catégorie A2 limite le droit de conduire un véhicule aux motocycles avec side-car.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

Entitlement to drive with the Danish category A1 is restricted to motorcycles without a side-car, and A2 is restricted to motorcycles with sidecar.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-03-19]

F. considérant que le champ actuel du RECSA englobe trois marchés de produits différents: a) les véhicules automobiles neufs (marché primaire), b) les pièces de rechange pour véhicules automobiles (marché de l'après-vente) et c) les services de réparation et d'entretien (marché de l'après-vente); que les véhicules automobiles comprennent les voitures particulières et les véhicules utilitaires,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

F. whereas the scope of the current MVBER encompasses three different product markets: (a) new motor vehicles (primary market); (b) spare parts for motor vehicles (aftermarket); and (c) repair and maintenance services (aftermarket); whereas motor vehicles include both passenger cars and commercial vehicles,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-05]

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F. considérant que le champ actuel du RECSA englobe trois marchés de produits différents: a) les véhicules automobiles neufs (marché primaire), b) les pièces de rechange pour véhicules automobiles (marché de l'après-vente) et c) les services de réparation et d'entretien (marché de l'après-vente); que les véhicules automobiles comprennent les voitures particulières et les véhicules utilitaires,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

F. whereas the scope of the current MVBER encompasses three different product markets: (a) new motor vehicles (primary market); (b) spare parts for motor vehicles (aftermarket); and (c) repair and maintenance services (aftermarket); whereas motor vehicles include both passenger cars and commercial vehicles,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-05]

F. considérant que le champ actuel du RECSA englobe trois marchés de produits différents: a) les véhicules automobiles neufs (marché primaire), b) les pièces de rechange pour véhicules automobiles (marché de l'après-vente) et c) les services de réparation et d'entretien (marché de l'après-vente); que les véhicules automobiles comprennent les voitures particulières et les véhicules utilitaires,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

F. whereas the scope of the current MVBER encompasses three different product markets: (a) new motor vehicles (primary market); (b) spare parts for motor vehicles (aftermarket); and (c) repair and maintenance services (aftermarket); whereas motor vehicles include both passenger cars and commercial vehicles,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-04]

La plaque professionnelle permet aux détaillants automobiles de conduire leurs véhicules temporairement sans les immatriculer officiellement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-02-13]

Professional number plates allow retailers to drive vehicles temporarily without being obliged to formally register them.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-02-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-02-13]

[50] 1) La suspension du permis de conduire; 2) l'interdiction de conduire certains véhicules; 3) l'annulation du permis de conduire, 4) la confiscation d'un ou de plusieurs véhicules appartenant au condamné; 5) l'immobilisation d'un ou de plusieurs véhicules appartenant au condamné; 6) L'interdiction de détenir ou de porter, pour une durée de cinq ans au plus, une arme soumise à autorisation; 7) la confiscation d'une ou de plusieurs armes dont le condamné est propriétaire ou dont il a la libre disposition; 8) le retrait du permi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-07-30]

[50] 1) Suspension of driving licence; 2) ban on driving certain types of vehicle; 3) cancellation of driving licence; 4) confiscation of one or more vehicles belonging to the offender; 5) immobilisation of one or more vehicles belonging to the offender; 6) ban on possessing or carrying a weapon for which a licence is required for a period of up to five years; 7) confiscation of one or more weapons belonging to the offender or freely available to him; 8) withdrawal of a hunting licence; 9) ban on drawing cheques; 10) confiscation of any object that was used in or intended for use in committing the offence or was the product of t ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-07-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-07-30]

7. est d'avis que la suppression de la fiscalité à l'acquisition doit avoir lieu progressivement eu égard à la perte de valeur du parc automobile existant (d'occasion) tant aux mains du propriétaire du véhicule qu'à celles de l'entreprise automobile, de l'entreprise de location de véhicules automobiles et de l'entreprise de motocyclettes, notamment; du reste, grâce à la suppression de la taxe à l'acquisition, les véhicules neufs deviennent moins onéreux, ce qui se répercute sur la valeur du parc existant;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-09]

7. Considers that the abolition of tax on purchase should take place gradually in the light of the depreciation of the existing stock of (second-hand) vehicles held on the one hand by vehicle owners and on the other by the car trade, car rental firms and the motorcycle trade. The abolition of tax on purchase will make new vehicles cheaper, which will have a knock-on effect on the value of the stock of existing vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-09]

considérant que pour la mesure des émissions spécifiques de CO2 des véhicules automobiles, il existe dans la Communauté une seule base, qui concerne uniquement les véhicules de la catégorie M1, définie à l'annexe II de la directive 70/156/CEE du Conseil concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques; que les autres catégories de véhicules automobiles - en particulier les véhicules utilitaires légers en milieu urbain - contribuent aussi grandement au ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-01]

Whereas there is a Community basis for the measurement of the specific emissions of CO 2 from vehicles only for vehicles of category M 1 pursuant to Annex II of Directive 70/156/EEC ; whereas, since the other categories of motor vehicles - especially light commercial vehicles in urban areas - are responsible for a significant proportion of total CO 2 emissions, the Community strategy for reducing CO 2 emissions and the monitoring systems should be extended to cover all motor vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-12-01]

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Date index: 2023-06-29