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Übersetzung für "Moteur à mouvement alternatif à combustion interne " (Französisch → Englisch) :

TERMINOLOGIE

moteur à mouvement alternatif à combustion interne | moteur à piston à mouvement alternatif | moteur alternatif à combustion interne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

alternating piston engine | reciprocating internal combustion engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur à mouvement alternatif à combustion interne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

reciprocating internal-combustion engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur à mouvement alternatif à combustion interne

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

reciprocating internal-combustion engine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

technicien de moteurs à mouvement alternatif d'aéronef [ technicienne de moteurs à mouvement alternatif d'aéronef ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aircraft reciprocating engine technician

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur alternatif à combustion interne à une rangée de cylindres | moteur alternatif en ligne à combustion interne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

reciprocating internal combustion engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

moteur à piston à mouvement alternatif

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

alternating piston engine [ reciprocating internal combustion engine ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à combustion interne améliorée | moteur à combustion améliorée

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

improved internal combustion engine

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 1: Moteurs du groupe II utilisés dans des atmosphères de gaz et de vapeurs inflammables

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 1: Group II engines for use in flammable gas and vapour atmospheres

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 2: Moteurs du groupe I utilisés dans des travaux souterrains dans des atmosphères grisouteuses avec ou sans poussières inflammables

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 2: Group I engines for use in underground workings susceptible to firedamp and/or combustible dust

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 3: Moteurs du groupe II utilisés dans des atmosphères de poussières inflammables

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 3: Group II engines for use in flammable dust atmospheres

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne — Partie 13: Sécurité (ISO 8528-13:2016, Version corrigée 2016-10-15)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 13: Safety (ISO 8528-13:2016, Corrected version 2016-10-15)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

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Moteurs alternatifs à combustion interne — Sécurité — Partie 1: Moteurs à allumage par compression

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engines — Safety — Part 1: Compression ignition engines

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

5 (1) Sous réserve du paragraphe (2), les moteurs hors route à mouvement alternatif à combustion interne autres que ceux qui fonctionnent selon des caractéristiques très semblables au cycle de combustion théorique d’Otto et qui utilisent une bougie d’allumage ou tout autre mécanisme d’allumage commandé sont désignés pour l’application de la définition de « moteur » à l’article 149 de la Loi.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

5 (1) Subject to subsection (2), the off-road engines that are prescribed for the purposes of the definition “engine” in section 149 of the Act are those that operate as reciprocating, internal combustion engines, other than those that operate under characteristics significantly similar to the theoretical Otto combustion cycle and that use a spark plug or other sparking device.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

La définition ne vise que les moteurs à combustion interne, alors qu'il existe, en théorie, d'autres types de moteurs, comme les moteurs alimentés au moyen de piles à combustible et autres technologies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

So it's defined as only being within the class of internal combustion engines, whereas conceivably there are types of engines other than internal combustion engines, such as engines that are fuelled by fuel cells and other technologies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Ces groupes électrogènes, qui associent un moteur à mouvement alternatif à un générateur et à d'autres dispositifs auxiliaires, servent à produire de l'électricité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-04]

Gensets combine a reciprocating engine with a generator and other ancillary equipment, and are used for power generation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-05-04]

Notre solution technologique convient tout à fait à ces économies parce que nous fournissons un produit énergétique sans émission, qui est deux fois plus efficace que la plupart des moteurs à combustion interne; notre produit est issu de matériaux faciles à fabriquer si bien que, contrairement aux moteurs à combustion interne, nous avons besoin d'une usine beaucoup plus petite pour créer d ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

The reason our technology solution is good for these economies is that we're providing a zero-emission power-generation product that's twice as efficient as most internal combustion engines, and it's based on materials that are easy to manufacture, so that, in distinction from the internal combustion engine, we need a much smaller manufacturing footprint to create fuel cells to displace internal ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-11]

De la même façon, si vous optez pour de l'hydrogène produit grâce à la cogénération, les émissions seront équivalentes à celles d'un moteur à essence ordinaire à combustion interne.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

In the same way if you go to co-generation generated hydrogen, the emission is equivalent to that of a regular gasoline internal combustion engine.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2024-02-15