Übersetzung für "Service de transport des malades dans le Nord " (Französisch → Englisch) :

TERMINOLOGIE

Service de transport des malades dans le Nord

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Northern Patient Transportation Program

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Rapport sommaire du Comité des transports aériens de la Commission canadienne des transports: les services aériens des régions éloignées et du Nord sont-ils adéquats?

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Summary report of the Air Transport Committee of the Canadian Transport Commission on the adequacy of air services in northern and remote areas

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Ministre des Affaires du Nord et ministre des Ressources renouvelables et des Services de transport

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Minister of Northern Affairs and Minister of Renewable Resources and Transportation Services

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les parties à cette procédure ont régulièrement annoncé leurs intentions d'augmentation (future) des prix pour les services de transport maritime par conteneurs, au moins sur les routes de l’Extrême-Orient vers le Nord de l’Europe et la Méditerranée (en direction de l'ouest), sur leurs sites internet, par la presse ou par d'autres moyens.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

The parties to these proceedings have regularly announced their intended (future) increases of prices for containerized shipping services by sea, at least on routes from Far East Asia to Northern Europe and the Mediterranean (westbound), on their websites, via the press, or in other ways.

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54. demande d'encourager la mise en œuvre de services de transport durables qui réduisent les temps de parcours, les coûts du transport, de la logistique et des externalités; plaide pour de grands projets stratégiques pour l'interconnexion mer-route, afin d'ouvrir des opportunités de transport intermodal entre les pays, de contribuer à la cohésion, d'améliorer le réseau général et de prévenir la congestion des routes et, partant, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-27]

54. Calls for incentives to be provided for the establishment of sustainable transport links which reduce journey times, transport and logistic costs and externalities; calls for major strategic works related to the interchange between sea and land in order to create opportunities for intermodal transport between countries, contribute to cohesion, enhance the overall network and reduce road congestion and thus CO2 emissions; draws attention to the need to improve the mar ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-27]

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56. demande d'encourager la mise en œuvre de services de transport durables qui réduisent les temps de parcours, les coûts du transport, de la logistique et des externalités; plaide pour de grands projets stratégiques pour l'interconnexion mer-route, afin d'ouvrir des opportunités de transport intermodal entre les pays, de contribuer à la cohésion, d'améliorer le réseau général et de prévenir la congestion des routes et, partant, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

56. Calls for incentives to be provided for the establishment of sustainable transport links which reduce journey times, transport and logistic costs and externalities; calls for major strategic works related to the interchange between sea and land in order to create opportunities for intermodal transport between countries, contribute to cohesion, enhance the overall network and reduce road congestion and thus CO2 emissions; draws attention to the need to improve the mar ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

Étant donné que la vaste majorité des navires transportent à la fois des marchandises UE et des marchandises non-UE et font fréquemment escale à la fois dans des ports UE et des ports non-UE (par exemple en Norvège, en Afrique du Nord, en Russie), un régime de facilités douanières vraiment efficace doit prendre en compte c ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Given that the vast majority of vessels carry both Union and non-Union goods and stop frequently at both Union and non-Union ports (e.g. in Norway, Northern Africa, Russia), a real facilitation needs to cover this type of shipping service if maritime transport is to exploit its full potential.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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Étant donné que les services de transport maritime de ligne assurés au départ de la Méditerranée ne sont que marginalement substituables à ceux offerts à partir des ports d'Europe du Nord, ils ont été définis comme des marchés distincts (26).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

As liner shipping services from the Mediterranean are only marginally substitutable for those from Northern European ports, these have been identified as separate markets (26).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-09-24]

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, la libéralisation du marché des services de transport ferroviaire doit aller de pair avec un projet européen majeur reliant l’ouest de l’Europe à l’est, le nord et le sud, par l’intermédiaire d’un train à grande vitesse semblable au TGV.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

Mr President, Commissioner, liberalisation of the market in rail transport services should go hand in hand with a great European venture linking west of Europe to the east, and north to the south by means of a high speed train similar to the TGV.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

Différents problèmes semblent s'accumuler dans ces zones: situation démographique défavorable; taux d'emploi plus faible et chômage plus élevé; niveau de revenus plus bas; répartition inéquitable des tâches domestiques; difficulté de combiner travail et vie de famille; infrastructures techniques et sociales insuffisantes, notamment les services dans les domaines des soins de santé, des transports publics locaux, des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

Various problems tend to cumulate here: an unfavourable demographic situation, lower employment rates and higher unemployment rates, lower levels of income, unbalanced division of labour in the domestic household, difficulties in combining working and family lives, insufficient technical and social infrastructure, the provision of various services i.e. health care services, local public transport, child care facilities and social services for elderly and the sick; a slower development of the tertiary sector; weaknesses in skills and ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-10]

Les deux services étaient demandés par les chargeurs requérant des services de transport intermodal entre l'Europe du Nord et l'Asie du Sud-Est et de l'Est.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-26]

Both services were demanded by shippers requiring intermodal transport services between northern Europe and South-East and East Asia.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-26]

En ce qui concerne l'extrémité européenne du service, à ce jour, le marché géographique a été défini, dans les affaires portant sur les transports de ligne, comme correspondant à une série de ports d'Europe du Nord ou en Méditerranée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

As far as the European end of the service is concerned, to date the geographical market in liner cases has been identified as a range of ports in Northern Europe or in the Mediterranean.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-09-24]

Ceci est particulièrement important dans des régions à faible densité de population comme celles que l’on retrouve dans le Nord, en Finlande et en Suède, où la voiture est bien souvent le seul moyen de transport disponible, les services de transport en commun étant très limités.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

This is especially important in sparsely populated areas like those in the north, in Finland and Sweden, where the car is often the only possible means of transport, public transport services being very limited.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]

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Date index: 2024-04-08