Cet enregistreur de données peut faire usage du bus CAN (Control Area Network) du véhicule pour accéder aux données de l’unité ECU spécifiées dans le tableau 1 de l’appendice 5 de l’annexe 9B du règlement no 49 de la CEE-ONU et diffusées sur le CAN conformément à des protocoles standards tels que SAE J1939, J1708 ou ISO 15765-4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This data logger can make use of the Control Area Network (CAN) bus of the vehicle to access the ECU data specified in Table 1 of Appendix 5 of Annex 9B to UNECE Regulation No 49 and broadcasted on the CAN according to standard protocols, such as SAE J1939, J1708 or ISO 15765-4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Cela veut dire qu'en 2025, le bus standard que la STM achètera sera à 100 p. 100 électrique et pourra être rechargé pendant la nuit et mis en service toute la journée avec la même performance, on l'espère, que celle des bus diesel qu'on exploite aujourd'hui.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

That means that the standard bus that the STM buys in 2025 will be 100% electric and will recharge overnight and be in service all day, achieving, we hope, the same performance as the diesel buses we operate today.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-28]

En 2012, le bus standard fonctionne avec du biodiesel jusqu'à 5 p. 100. Pour une période de quatre ans à compter de 2013, un contrat qui a été donné par l'ensemble des sociétés de transport, soit un achat regroupé, vise le bus hybride.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

In 2012, the standard bus runs on up to 5% biodiesel. All transit authorities have signed a contract for a group purchase of hybrid buses over a four-year period starting in 2013.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-28]

Il s'agit de recharger par induction, donc sans contact, un bus électrique de 12 m, soit un bus standard pour la STM.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

The idea is to recharge a 12-metre electric bus, a standard bus for the STM, by induction, that is to say without contact.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

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On a pu comparer la performance de ce bus hybride à celle de nos bus standards.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

We have been able to compare the performance of this hybrid bus with that of our standard buses.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-28]

Déjà, on a changé le bus standard de la STM.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

We have already changed the standard STM bus.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Le PPE a donc présenté l'amendement 9, et je m'exprime en faveur du retrait de la proposition de directive car, après la courbure standard des concombres européens, nous ne voulons pas non plus d'une courbure standard des bus européens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

That is why the European People’s Party has brought in Amendment No 9. I support referring this draft directive back to committee because, after the standardisation of the European cucumber, we do not want the standardisation of the European bus as well.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-13]

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Date index: 2022-08-19