Le système Galileo présente l’avantage supplémentaire de pouvoir indiquer le sens de conduite et le côté de la route où l’accident s’est produit, des informations d’importance vitale pour les ambulances et les équipes de secours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Providing the direction of driving and making possible the identification of the side of the motorway on which an accident happened, information of prime importance for ambulances and rescue teams, is a clear supplementary benefit that GALILEO can provide.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

De plus, la mise en place d'un environnement clément (notamment barrières latérales et bas-côtés des routes), où l'erreur humaine ne conduit pas nécessairement à la mort ou à des lésions graves, devrait contribuer à rendre les routes plus sûres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Furthermore, the creation of a forgiving road environment (e.g. side barriers and roadside verges) so that human error does not necessarily end in death or serious injury should make for safer roads.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le tunnel routier du Somport, à travers les Pyrénées, ouvert au début de 2003, offre l'exemple d'un tel manque de planification transfrontalière, puisque la nouvelle autoroute, financée par le Fonds de cohésion du côté espagnol de la frontière, se transforme en une vieille route nationale du côté français.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The Somport road tunnel through the Pyrenees, which was opened at the beginning of 2003, is an example of such lack of cross-border planning, since the new motorway, financed by the Cohesion Fund on the Spanish side of border, turns into a old national road on the French side.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Routes: 1000 km de routes nationales principales et 300 km de routes de desserte reliées le long des côtes ouest et sud-est ont été rénovés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-24]

Roads : the rehabilitation of 1000 km of key national roads and of 300 km of connected feeder roads along the Western and the South Eastern coasts was ensured.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-24]

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Les annexes de la directive 70/311/CE ne prévoient pas de quel côté le dispositif de direction, y compris le volant, doit être installé ni, a fortiori, que le côté de la route où circule la voiture détermine le côté où se situe son dispositif de direction.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-05]

It is not specified in the annexes to Directive 70/311/EEC on what side the steering equipment, including the steering wheel, has to be mounted, nor, all the more, is it specified that the side of the road on which the car is to be driven determines the side of the steering equipment in the car.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-02-05]

du site équestre situé dans la zone centrale au port de Shenzhen Huanggang à la frontière de la Chine avec Hong Kong via la route nationale no 105, la route de Jiebei, le périphérique nord no 2 et la route de Guang-Shen, y compris la zone d’exclusion équine d’au moins un km de large située des deux côtés de cette route.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-29]

from the equestrian site in the core zone to Shenzhen Huanggang Port at the border of China with Hong Kong through State Highway 105, Jiebei highway, No 2 north ring expressway and Guang-Shen highway with the equine exclusion zone on both sides of that highway of at least one km width;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-04-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Le secteur des transports de passagers par route, dont les émissions ne cessent d'augmenter en dépit des progrès technologiques, mérite une attention particulière : des mesures s'imposent du côté de l'offre, en vue d'améliorer régulièrement les performances des systèmes de transport et notamment des véhicules, ainsi que du côté de la demande, pour promouvoir des véhicules de plus en plus économes en carburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

With emissions rising continuously despite technological advances, the passenger road transport sector deserves particular attention: measures are needed on the supply side, to improve regularly the performance of the transport systems and in particular the vehicles, and on the demand side, to encourage the shift to ever less consuming vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-31]

1.4. Pour les projecteurs satisfaisant seulement aux exigences de la circulation à gauche, une flèche horizontale, dirigée vers la droite d'un observateur regardant le projecteur de face, c'est-à-dire vers le côté de la route où s'effectue la circulation, doit être apposée au-dessous de la marque d'homologation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

1.4. Where headlamps meet only the requirements of driving on the left, a horizontal arrow pointing to the right of an observer looking at the headlamp head on, i.e. towards the side of the road driven upon, must be entered below the component type-approval mark.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

4.3. Pour les projecteurs assurant la fonction de feux de route et/ou de feux de croisement, la marque d'homologation CEE est complétée par les symboles additionnels suivants: 4.3.1. une flèche horizontale placée au-dessous du rectangle et dirigée vers la droite d'un observateur regardant le feu de face, c'est-à-dire vers le côté de la route où s'effectue la circulation, sur les projecteurs satisfaisant seulement aux exigences de la circulation à gauche;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-07-26]

4.3. For headlamps which function as main-beam and/or dipped-beam headlamps, the EEC component type-approval mark shall be supplemented by the following additional symbols: 4.3.1. a horizontal arrow below the rectangle pointing to the right of an observer facing the headlamp, i.e. to the side of the road on which the traffic moves, on headlamps meeting the requirements of left-hand traffic only;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-07-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-07-26]

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côté de la route ->

Date index: 2023-11-21