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Traduction de «tracteur de semi-remorque » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

véhicule tracteur de semi-remorques

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

semi-trailer towing vehicle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule tracteur de semi-remorque

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fifth wheel tractor | semi-trailer towing vehicle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

chauffeur de camion, tracteur pour semi-remorque [ chauffeuse de camion, tracteur pour semi-remorque ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

truck driver, tractor-trailer

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

tracteur agro-routier | tracteur pour semi-remorque | tracteur routier

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

road tractor | truck tractor

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

charge verticale ou poids reçu par un tracteur pour semi-remorque

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

vertical load or weight borne by a tractor for a semi-trailer

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Emplacement et hauteur des systèmes d'attelage sur les tracteurs et semi-remorques

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Location and height of fith wheel attachments on tractors and semi-trailers

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

multiplexage tracteur-semi-remorque | multiplexage tracteur-semi-remorques

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tractor-trailer multiplexing | tractor-semi-trailer multiplexing

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

tracteur semi-remorque | semi-remorque

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tractor semi-trailer | tractor trailer | semi-trailer truck | articulated lorry

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

véhicule utilitaire [ camion | camion-citerne | poids lourd | remorque | semi-remorque ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

commercial vehicle [ juggernaut | lorry | lorry tanker | trailer | truck ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2.2.2. Dans le cas de véhicules tracteurs de semi-remorques

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.2.2. In the case of semi-trailer towing vehicles

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Masse transférée par la sellette d’attelage (tracteur pour semi-remorque):

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Mass transferred by the fifth wheel coupling (tractor unit for semi-trailer):

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

On peut y faire entrer un tracteur à semi-remorque afin de détecter la présence d'anomalies dans le conteneur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

You can put an entire tractor trailer through them, and they'll show up any anomalies in the consistency within the container.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-12-04]

a) les explosifs sont dans une semi-remorque fixée à un camion tracteur ou dans une remorque à sellette;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) the explosives are in a semi-trailer attached to a truck tractor or in a fifth-wheel trailer; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Les articles 9961, 9962 et 9963 sont tous des dispositions concernant les pièces servant après la vente, pour la réparation des semi-remorques, des tracteurs, des véhicules de lutte à incendie, des ambulances et d'autres véhicules du genre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Sections 9961, 9962, and 9963 are all after-market parts provisions for repairs of semi trailers, tractors, firefighting vehicles, ambulances, and things like that.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Les tracteurs pour semi-remorques à châssis surbaissé (définis au point 6.20 de la norme ISO 612 de 1978), notamment ceux dont la hauteur du pivot d’attelage par rapport au sol est au moins égale à 1 100 mm, peuvent être conçus de sorte à être dispensés des obligations visées aux points 7.1.1.a, 7.1.3 et 7.2.4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

Tractors for semi-trailers with a low chassis (defined in point 6.20 of standard ISO 612 of 1978), namely those which may have a coupling pin height in relation to the ground equal to or less than 1 100 mm, may be designed in such a way as to be exempted from the requirements of points 7.1.1.a, 7.1.3 and 7.2.4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-08]

les véhicules des catégories N et N, à l’exception de ceux ayant plus de trois essieux, les tracteurs pour semi-remorques dont la masse totale du véhicule est comprise entre 3,5 et 7,5 tonnes, et les véhicules à usage spécial tels que définis à l’annexe II, section A, points 5.7 et 5.8 de la directive 2007/46/CE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

vehicles of categories N and N except for those with more than three axles, tractors for semi-trailers with a gross vehicle mass between 3.5 and 7.5 tonnes, and special purpose vehicles as defined in points 5.7 and 5.8 of Section A of Annex II to Directive 2007/46/EC.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

Sauf en ce qui concerne les tracteurs pour semi-remorques, les certificats de conformité couvrant les véhicules châssis-cabine relevant de la catégorie N sont établis selon le modèle C.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

Except for tractors for semi-trailers, certificates of conformity covering chassis-cab vehicles belonging to category N shall be of Model C.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-06]

Seront touchés aussi bien les camions, les tracteurs et les utilitaires légers que les semi-remorques et les remorques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-13]

The revamp of Directive 70/156/EEC will put on a mandatory basis a large number of devices aimed at increasing the safety of the other categories of vehicles. They will affect lorries, tractors and light utility vehicles as well as semi-trailers and trailers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-13]

Actuellement, les principaux problèmes économiques qui affligent notre industrie sont les suivants: la hausse du coût des équipements tels que tracteurs routiers et semi-remorques; le prix toujours élevé du carburant et la crainte de nouvelles augmentations; et enfin, la hausse astronomique des frais d'assurance causée en grande partie par l'effondrement du marché de la réassurance après le 11 septembre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

Major economic issues impacting upon our industry right now centre on: the rising costs of equipment, such as new tractors and trailers; the persistently high cost of fuel and the question marks that surround it going forward; and finally, some astronomical increases in insurance, which in large part are a reflection of the decimation of the reinsurance market after September 11.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-29]

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Date index: 2021-03-24